Il n'y a vraiment que 4 solutions viables pour un appareil Moto "letter" briqueté, en supposant qu'il soit vraiment briqueté et non un problème de batterie ou de charge. Si le bootloader est inaccessible, il ne reste que peu d'options pour l'autoréparation.
Qualcomm HS-USB Qloader 9008 - Tous les appareils Qualcomm ont la possibilité d'être "hard flashés". avec les fichiers appropriés . Bien qu'il s'agisse d'une option pour de nombreux appareils, ce n'est pas le cas pour ces appareils car Moto/Lenovo ne publiera pas les fichiers nécessaires. Il ne s'agit donc pas d'une option valable pour ces appareils. J'en parle uniquement parce qu'en cherchant sur Internet, vous trouverez de nombreuses références à cet outil, mais vous ne pourrez pas l'utiliser en raison de la politique de Moto/Lenovo concernant ces appareils. - Source
Programmation JTAG - Elle nécessite un dispositif externe et des fichiers ROM. En supposant que le partitionnement soit toujours intact, cette option est viable, bien que pour les dispositifs bas de gamme ou plus anciens, le prix du programmateur soit souvent nettement supérieur à la valeur ou au coût de remplacement du dispositif, les unités modestes coûtant environ 200 dollars américains (voir le tableau ci-dessous). source ) sans les câbles nécessaires qui doivent parfois être achetés séparément ou fabriqués, et le coût initial de cet appareil lorsqu'il était neuf était de 100 USD et sa valeur actuelle est d'environ 30 USD, rend très probablement cette option indésirable.
Centre de service agréé - Faites réparer l'appareil par un centre de service Moto agréé. En raison de l'âge de cet appareil, il est probablement hors garantie et le coût sera probablement supérieur à la valeur de l'appareil ou à son coût de remplacement. Je n'ai pas de référence pour cette information, cela vaut donc peut-être la peine de faire des recherches vous-même. Si cela résulte d'une mise à jour OTA officielle, il est peut-être possible de trouver une oreille attentive dans un centre de réparation agréé local.
Cela nous amène donc à la Option finale ... Comme je l'ai indiqué dans certaines de mes options précédentes, le coût/valeur de l'appareil doit être pris en compte ici. Le Moto E est un appareil bas de gamme et peu coûteux, sorti en mai 2014, il y a un peu plus de 3 ans. Cet appareil a très peu de valeur et un appareil de remplacement coûterait probablement moins cher que n'importe quelle option de réparation valable, il est donc peut-être temps de jeter/recycler l'appareil et d'acheter un appareil de remplacement neuf ou d'occasion.
Comme beaucoup de choses dans la vie, tout n'est pas réparable de manière faisable ou économique, il faut parfois l'accepter et aller de l'avant.
