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Utilisation de vieux téléphones Android comme caméra de bord multicanaux

Aujourd'hui, les téléphones Android disposent d'une bonne puissance de calcul et d'un bon système optique. J'ai entendu et utilisé mon téléphone Android de tous les jours comme caméra pour le tableau de bord.

J'ai également entendu parler de caméras dédiées à double canal qui peuvent enregistrer à partir de deux caméras (idéalement une placée pour enregistrer ce qui se passe à l'avant de la voiture et une autre à l'arrière et combiner les deux en une seule vidéo).

Avec quelques téléphones Android en réserve, j'ai pensé à me construire une caméra de bord à double canal en utilisant uniquement de vieux téléphones Android.

Les défis que j'ai :

  1. Les flux séparés des deux téléphones doivent être fusionnés pour être affichés côte à côte.
  2. Les téléphones peuvent-ils rester allumés et enregistrer 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, même lorsque la voiture est garée ?
    • Avantages :
      • Il sert également de système de vidéosurveillance pour mon garage et enregistre toutes les activités.
      • Les téléphones Android mettent beaucoup de temps à démarrer. Et dans ce mode, l'enregistrement sera disponible en continu. De plus, l'application de la caméra n'a pas besoin d'être lancée automatiquement au démarrage.
    • Inconvénients :
      • Je ne suis pas sûr de son impact sur l'autonomie de la batterie.
      • Pas sûr de son impact sur la durée de vie du téléphone et de l'appareil photo.
  3. Superposition des informations de latitude, de longitude, de vitesse, de date et d'heure sur la vidéo.
  4. Conservez les vidéos pour une utilisation ultérieure en appuyant sur l'écran. Habituellement, ce type d'applications de caméra embarquée fonctionne en boucle et efface les vidéos précédemment enregistrées afin de ne pas manquer d'espace. En tapant sur l'écran à certains moments pour les conserver, le bloc d'enregistrement actuel est copié dans un nouveau fichier afin qu'il soit disponible pour une utilisation ultérieure. Dans le cas d'une caméra frontale, cela fonctionne bien. Comment puis-je faire cela avec la caméra avant et arrière de sorte que la caméra arrière préserve également en appuyant sur la caméra avant ?

Question : Existe-t-il une solution qui réponde à ce besoin ? Si ce n'est pas le cas, existe-t-il des solutions partielles pour relever les défis ?

Je sais que ça semble être une bonne question pour un projet sur Instructables mais cela implique une expérience considérable des logiciels Android et des utilisateurs expérimentés. Si cela vous semble un peu hors sujet, faites-le moi savoir dans les commentaires.

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J'avais l'habitude d'utiliser un Galaxy Nexus comme caméra de bord et il déchargeait la batterie plus vite qu'il ne la chargeait. De plus, la vidéo était affreuse. J'ai fini par payer 20 dollars pour une simple dash cam qui était bien meilleure. Je souhaitais en effet utiliser mon téléphone comme une caméra de bord haut de gamme avec plus de fonctions, mais il semble que même les applications disponibles ne disposent pas de ces fonctions, il faudrait donc développer sa propre application.

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Madushan Points 227

La plupart de vos besoins peuvent être satisfaits par un logiciel personnalisé ou par certaines applications du Play Store.

Il se peut que la vidéo ne soit pas fusionnée. Vous devrez télécharger des morceaux de vidéo périodiquement, que ce soit toutes les heures, tous les jours ou toutes les semaines, vers un emplacement central qui connaît tous les appareils. (Un serveur dans le nuage ? Votre ordinateur personnel ? Vous pouvez peut-être définir l'emplacement de sauvegarde des applications dans un dossier OneDrive/Google Drive).

Je pense qu'il n'y a pas de mal à ce que la caméra soit présente sur les appareils, du moins sur la plupart des appareils. J'ai vu des gens utiliser des droïdes pour la surveillance de leur maison pendant un certain temps.

Vous devrez cependant vous assurer que l'appareil n'est pas placé en plein soleil et qu'il n'est pas exposé à une chaleur estivale extrême. La plupart des appareils peuvent s'éteindre automatiquement lorsque la chaleur est trop forte pour eux, mais c'est surtout pour éviter les dommages causés par la chaleur d'un processeur surchargé ou qui se comporte mal, et non par la chaleur de l'environnement.

Autonomie de la batterie

Le principal problème est l'autonomie de la batterie. Même lors d'un simple enregistrement en utilisant un chargeur de voiture (généralement 1A. Peut être 2,4A si vous êtes vraiment chanceux d'avoir un de ces adaptateurs de chargeur).

Votre appareil photo ne tiendra pas plus d'une heure ou deux par ses propres moyens. (Même les appareils les plus récents ne peuvent tenir que 5 à 6 heures avec l'écran allumé). Vous pouvez peut-être attacher un pack de batteries qui utilise des panneaux solaires pour se charger.

Je ne connais pas l'effet sur la batterie lorsqu'elle est connectée à une alimentation constante. Beaucoup de nouvelles unités peuvent supporter une bonne quantité d'abus, mais les plus anciennes peuvent avoir des problèmes. Bien que cela ne soit pas un problème pour vous tant que vous avez un moyen d'alimenter l'appareil en permanence.

Les choses peuvent devenir un peu plus simples si vous n'avez besoin d'enregistrer que lorsque la voiture est en marche. Cela réduira considérablement les problèmes de batterie.

En raison de l'ouverture de la question, vous aurez peut-être plus de chance en la posant dans un groupe de discussion/forum ou quelque chose comme Reddit.

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Merci. Things may become a bit simpler if you only need to record when the car is running. est en effet une suggestion valable, mais le téléphone met alors un temps considérable à démarrer et l'application doit être lancée. Je peux garder cette solution en dernier recours si les autres moyens ne fonctionnent pas.

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Vous pouvez utiliser des applications comme Automate ou Macrodroid pour automatiser le verrouillage et le déverrouillage de l'appareil lorsque celui-ci est branché. Les appareils consomment beaucoup moins d'énergie en mode veille. En particulier les appareils fonctionnant sous Android M grâce au mode Doze. Comme il commencera à se charger lorsque vous démarrerez la voiture, cela peut être un bon compromis.

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